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魯南新力機床有限公司
山東省滕州市益康大道南首南沙河北街
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聯(lián)系人：許經(jīng)理
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選擇液壓剪板機元件
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選擇液壓剪板機元件
(一).選擇液壓泵
液壓（hydraulic)泵是液壓系統(tǒng)的動力元件(element),可以去看一下，剪板機曲柄滑塊機構(gòu)方案(fāng àn)，其功用是供給系統(tǒng)壓力(pressure)油,從能量(energy)觀點看,它把原動機輸入機械能轉(zhuǎn)換為輸出(Output)油液的壓力能。
液壓（hydraulic)泵的工作壓力：
Pp≥P1+△P1
由于本系統(tǒng)用一般節(jié)流閥,管路較簡單故取△P1=0.5Mpa。
液壓泵的流量Qp
Qp≥K(∑Qmax)
K=1.1為漏損系數(shù)
液壓泵規(guī)格選擇
查<<液壓設計手冊>>選用25MCY14―1B軸向柱塞泵。
Q=25L/min
P=31.5Mpa
(二).電動機(Motor)的功率確定液壓（hydraulic)剪板機執(zhí)行元件的形式
當機器(machine)上刀架下壓時功率最大,按上刀架下壓過程,估算電動機(Motor)功率,若下壓時系統(tǒng)(system)進油路壓力損失（loss),液壓泵(Hydraulic pumps)總效率0.7。
則電動機功率為：
Pp=Ppqvp/η1
=(P1+∑△P1)qvn/ηp
=[(1.34+0.2)×102(4.78+10.43)10-3]/(60×0.7)
=63.8W
查電動(electric)機產(chǎn)品樣本,選用YB2M-4型異步電動機,P=7.5K
W、n=1440r/min。液壓壓力機主要是有機架、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、加壓油缸、上模及下模，加壓油缸裝在機架上端，并與上模聯(lián)接，冷卻系統(tǒng)與上模、下模聯(lián)接。其特征在于機架下端裝有移動工作臺及與移動工作臺聯(lián)接的移動油缸，下模安放在移動工作臺的上面。
(三).選擇液壓閥及相關輔助元件
根據(jù)所擬定的液壓系統(tǒng)(system)原理圖,計算通過液壓閥油液的最高壓力和最大流量,選擇液壓元件的型號規(guī)格。
序號 元件名稱 規(guī)格 型號
1 網(wǎng)式濾油器 Q=100L/min WU-100X100-J
2 直通單向閥 P=31.5Mpa d=20mm A-Ha20l
3 組合閥 自制
4 壓力表開關 P=32Mpa d=8mm KJF-L8H-S
5 壓力表 P=25Mpa d=100mm Y-60
6 球閥(應用領域：食品、化工、石油、電力等) P=31.5Mpa d=15mm YJ20-J15W
7 電磁換向閥 P=31.5Mpa d=6mm 24EI1-H6B-T
8 直動型溢流閥 P=31.5Mpa DBDS6K10/31.5
(四).確定油箱的面積容積(Capacity)
油箱主要功能(gōng néng)是：
①儲存液壓（hydraulic)系統(tǒng)工作所需的足夠油液；
②散發(fā)系統(tǒng)工作中產(chǎn)生的熱量；
③沉淀污物并逸出油中氣體。
初步設計(design),油箱的有效容積(液面高度點油箱高度80%時,油箱容積)可按下述經(jīng)驗公式確定：
V=mqvp
式中：V―油箱的有效容積(Capacity),單位(unit)為L；
Q―液壓泵的液壓,單位(unit)為L/min；
m―系數(shù),單位(unit)min,值的選取:低壓系統(tǒng)為2～4min,中壓系統(tǒng)為5～7min,中高壓或高壓大功率(High-power)系統(tǒng)為6～12min。
對于功率較大且連續(xù)工作的液壓系統(tǒng),必要時還應進行平衡計算,以最后確定油箱容積。數(shù)控折彎機其本質(zhì)是對薄板進行折彎的數(shù)控折彎機模具，該模具由支架、工作臺和夾緊板組成，通過對線圈通電產(chǎn)生對壓板的引力，從而完成對壓板與底座之間薄板的夾持。因為采用了電磁力夾持的方法，使得壓板按照特定的工件要求進行制作，操作簡單，而且可對帶側(cè)壁的工件進行加工。
分析(Analyse)設計要點如下：
⑴基本結(jié)構(gòu)( 為了在相同的容量下得到最大的散熱面積，油箱外形以立方體或長六面體為宜。如油箱的頂蓋上要安放泵和電動機(Motor)（也有的置于箱旁或箱下）以及閥的集成裝置等，這基本決定了箱蓋的尺寸(size)；最高油面只允許達到箱高的80%。根據(jù)兩點可決定油箱的三向尺寸。當油箱容量較小時，可采用2.5―4mm的鋼板直接焊接而成；當油箱容量較大且比較高時，一般采用角鋼焊成骨架后再焊上鋼板。為使油箱能夠承受安裝其上的物體重量、機器運轉(zhuǎn)時的轉(zhuǎn)矩及沖擊等，油箱應有足夠的剛度，頂蓋要適當加厚并用螺釘通過焊雜箱體(BOX)上的角鋼加以固定。頂蓋可以是整體式的，也可分為幾塊。泵、電動機和閥的集成裝置可直接固定在頂蓋上，也可固定在圖示安裝板上。安裝板與頂蓋之間應設置(Settings)減震裝置，如墊上橡膠板以緩和震動。油箱底腳高度應在150mm以上，以便散熱、搬移和放油。油箱四周要有吊耳，以便起吊裝運。
⑵吸、回、泄油管的設置 泵的吸油管與系統(tǒng)回油管應盡量遠離，為了防止吸油時吸人空氣和回油時油液沖入油箱攪動液面，管口都應插入油箱最低油面以下，但離箱低的距離要大于管徑的2―3倍。回油管口應截成45°斜角，以增大通流面積，并面向與回油管相距最近的箱壁以利于散熱和沉淀雜物。為防止箱底的沉淀物吸入液壓泵，吸油管端部應裝有足夠能力的過濾器，過濾器離箱壁至少要有3倍管徑的距離，距箱底不應小于20mm，以便四面進油。
⑶隔板的設置 設置隔板的目的是將油箱內(nèi)吸油區(qū)與回油區(qū)分開，以增大油液循環(huán)的路程，減緩油液循環(huán)的速度，便于分離回油帶來的空氣(Basin air)和污物，提高(散熱效果(xiàoguǒ)，一般設置一個隔板，高度最好為液面高度的3/4。液壓折彎機左右立柱處在工作臺面為測量水平的基準處，縱橫方向均應小于或等于1000：0.2，按地基圖預先做好基礎，將液壓板料折彎機安裝在基礎上，同時裝好地腳螺栓，最后灌漿，待水泥全部凝固后，緊定螺栓，校對水平。
⑷加油口與空氣過濾器的設置 加油口一般設置在油箱頂部容易接近處，加油口應帶有過濾網(wǎng)（Filter mesh），平時加蓋封閉。液壓沖床是是沖壓設備行業(yè)上的第一款全自動、智能化的伺服電液復合壓力機，液壓沖床采用了自主研發(fā)的雙死循環(huán)伺服系統(tǒng)控制方式，人性化程度高、全程自動化、智能化且功能強大。空氣過濾器的作用：使油箱始終與大氣相通，保證泵的自吸能力，濾除空氣中的灰塵雜物。目前生產(chǎn)的空氣過濾器同時兼有吸油和通氣的作用，是標準件，可按需選用。
⑸液位計的設置 液位計用于監(jiān)測油面高度，故其窗口尺寸應能滿足對最高與最低液位的觀察，并應安裝在易于觀察的地方。液位計也是標準鍵，也可按需選用。
⑹放油口與清洗(Cleaning)窗的設置 圖中油箱底面作成雙斜面，也可作成向回油側(cè)傾斜的單斜面，在最底處設放油口，平時用螺栓(組成:頭部和螺桿組成)或放油閥堵住，換油時將其打開放走油污，換油時為便于泵清洗油箱，大容量的油箱側(cè)壁設清洗窗，其位安排應便于吸油過濾器的裝拆。清洗窗口平時用側(cè)版密封，清洗時再取下。
⑺防污密封(seal) 油箱蓋板和窗口連接處均需加密封墊，各進、出油管通過的孔均需裝密封圈，以防止外部污物的入侵。液壓壓力機的英文名稱是hydraulic and oil press液壓壓力機又稱液壓成形壓力機，使用各種金屬與非金屬材料成型加工的設備。
⑻油溫控制 油箱正常工作(gōng zuò)溫度應在15～65℃之間，必要時應設溫度計和熱交換器。
⑼油箱內(nèi)(In the box)壁加工 新油箱經(jīng)噴丸、酸洗和表面清洗(Cleaning)后，四壁可涂一層與工作液相容的塑料（結(jié)構(gòu):合成樹脂、增塑劑、穩(wěn)定劑、色料)薄膜或耐油清漆。
V=mqvp
=52×5L
=125L
油箱見圖：圖3
1．吸油箱
2．網(wǎng)式濾油器
3.濾油網(wǎng)
4.通氣孔
5.回油管
6.頂蓋
7.油面指示器
8.隔板
9放油塞
（1）油箱的容積
上面計算出油箱的有效容積(Capacity)為125―175L，因為此剪板機對油箱沒有特殊要求，因此可設計成長方體，長寬高分別為：油箱壁厚為5，材料為普通碳鋼,液壓傳動方案和機械(machinery)傳動方案
（2）進油管濾油器的選用
因此50機器為普通液壓（hydraulic)系統(tǒng)(Hydraulic systems)，采用回式濾油器，選用WV―40×180
（3）空氣濾油器的選用
此機器對空氣(Basin air)、油質(zhì)要求不高選用一般空氣濾油器，這兒選用：KGQ型空氣濾油器。
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